A queda de preços dos voos em 24 horas é real: saiba quando reservar o seu voo na easyJet.

A teoria soa a folclore. Depois, vê o preço que tem estado a vigiar descer tarde da noite — e sente-se estranhamente previsível.

Estou de pé numa cozinha silenciosa, a tampa do portátil reflete a luz do frigorífico, a atualizar um voo Londres Gatwick–Palma que andava a seguir desde o pequeno-almoço. Às 00h58, custa 78£. Às 01h07, pisca para 69£. Não me mexo por um segundo, à espera de alguma armadilha. Não há nenhuma. Reservo, fecho a tampa, e o silêncio inunda novamente a cozinha como a maré depois do rasto de um ferry. Na manhã seguinte, o mesmo voo está a 74£, e ao almoço já vai em 81£. Foi sorte ou um padrão? A verdade é menos mística do que parece. E muito mais útil. Uma pequena janela abre-se.

A descida das 24 horas, decifrada

Nas rotas de curta distância europeias, os preços dos voos “respiram”. A procura aumenta durante o dia, os algoritmos reagem, e depois um reajuste nocturno alivia a pressão. Com a easyJet, este ritmo aparece muitas vezes como uma pequena, mas real, queda 18–26 horas depois de uma rota ter sido “aquecida” por muitas pesquisas e uma vaga de reservas diurnas. A descida não é enorme, mas é visível, especialmente a meio da semana. Pense nisto como a maré a mudar quando a praia finalmente esvazia.

Pense num voo de fim de semana Manchester–Lisboa. Procuras à hora de almoço de sexta-feira fazem subir os preços, passageiros pesquisam nos comboios, e ao final do dia as tarifas baratas já escasseiam. Na noite seguinte — a janela mais calma após esse pico — os preços podem aliviar durante um curto período. Pode ser uma diferença de oito libras, pode ser o suficiente para pagar uma mala de cabine. Não apanhará sempre este momento. Mas acontece vezes suficientes para começar a pôr alarmes.

Porque é que coincide com uma janela de 24 horas? As companhias aéreas alimentam a procura e a oferta nos sistemas de preços continuamente, mas ainda há um ciclo diário. Lugares são devolvidos ao inventário, pequenas recalibrações após a “correria” do fim do dia, e o simples facto de muito menos pessoas comprarem voos às 01h00 (hora do Reino Unido) criam folga no sistema. O minuto mais barato raramente é à hora de almoço. Quando a curva de procura acalma, as classes de tarifas mais baixas podem voltar a aparecer, ou expõe-se o degrau imediatamente abaixo no preço. Não é uma promoção. É um suspiro.

O momento exato para reservar, passo a passo

Eis o procedimento prático que encontra consistentemente esta descida na easyJet: identifique o seu voo 6–10 semanas antes (para datas normais de lazer), depois faça a primeira pesquisa a sério no início da noite. Adicione o voo à sua lista de vigilância ou alerta de preço. Espere um dia completo. Reserve na janela das 01h00–01h30 (hora do Reino Unido) da noite seguinte, com melhores probabilidades à terça ou quarta-feira. Se as suas datas coincidirem com férias escolares, antecipe-se e aponte antes, entre as 00h45–01h15. Coloque um alarme a que realmente vai ligar.

Algumas regras simples protegem-no de “caçar fantasmas”. Em rotas muito procuradas e em semanas de pico, a descida pode ser minúscula ou não existir, porque os lugares estão simplesmente a voar. Em rotas mais calmas, pode ver uma queda maior, seguida de recuperação nesse mesmo dia. Todos nós já vivemos aquele momento em que hesitamos e o preço dispara como se estivesse à espera que os nossos nervos vacilassem. Sejamos honestos: ninguém acompanha o quadro de preços todos os dias. O seu objetivo não é a perfeição; é dar-se uma oportunidade limpa na meia hora mais calma da semana.

Pense no sistema como uma fila que encurta à noite. Quando há menos compradores, o próximo preço mais barato às vezes volta ao topo. Como diz um analista de receitas de aviação,

“Os preços mexem-se porque os lugares mexem-se — nada mais. À noite, a corda do cabo de guerra relaxa.”

Use essa folga sem pensar demasiado.

• Faça a primeira pesquisa ao fim do dia, depois espere um ciclo.
• Procure reservar entre as 01h00–01h30 (hora do Reino Unido), terça ou quarta-feira.
• Tenha o pagamento pronto para fechar de uma vez, não dez separadas.

Quando a regra falha — e o que fazer

A descida das 24 horas não salva todos os itinerários. Férias escolares, fins de semana prolongados, grandes eventos ou rotas em que a easyJet tem poucos voos podem anular a folga noturna. Nesses casos, antecipe-se: 10–12 semanas antes, compre a meio da semana e recorra a alternativas como voar a meio da semana, mudar de aeroporto ou misturar bilhetes só de ida. Se houver flexibilidade, acompanhe dois dias e decida na primeira descida relevante; se não houver, priorize o momento e o lugar, não o preço perfeito. Pague com flexibilidade, não com pânico. Em situações de última hora — poucos lugares vendidos a meio da semana, aumento de capacidade — ainda é possível apanhar uma descida na véspera da viagem. Não é um estilo de vida. É uma ferramenta.

Perguntas Frequentes:

A queda das 24 horas no preço é real ou mito? É suficientemente real para servir como tática. Vai observar descidas modestas sobretudo a meio da semana, durante a noite, quando a procura é baixa e o sistema reajustou o inventário depois de um dia ocupado. Não acontece em todas as rotas ou datas, mas o suficiente para pôr o alarme.

Qual a hora exata para reservar um voo EasyJet? Aponte para as 01h00–01h30 (hora do Reino Unido) numa terça ou quarta-feira, cerca de um dia depois da sua primeira pesquisa. É a janela mais calma, onde tendem a aparecer pequenas descidas.

Os cookies fazem o preço subir? As companhias aéreas dizem que não, e não há provas sólidas de aumentos de preços baseados em cookies. Ainda assim, use um browser limpo ou navegação anónima para evitar ofertas ancoradas ou pacotes em cache. Assim mantém a pesquisa honesta.

Com que antecedência devo começar a acompanhar os preços? Para city breaks ao fim de semana, comece 8–10 semanas antes e execute a janela das 24 horas uma ou duas vezes. Para férias escolares, avance para mais cedo e compre ao ver o primeiro preço razoável, em vez de perseguir a perfeição.

Malas e lugares — também mudam de preço durante a noite? Os extras podem ser menos previsíveis. Calcule o preço total da viagem, não só o do voo, e verifique se uma pequena descida da tarifa não é compensada por um aumento na bagagem. O bilhete mais barato nem sempre é a viagem mais barata.